氫燃料發動機測試液冷系統-電池測試系統

無錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產品

適用于新一代能量型電池包，

能夠有效測試電池包的*環境適應性，

提升整車的安全性和可靠性，

保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。

產品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，

以及全面的環境適應性評價測試。

氫燃料發動機測試液冷系統-電池測試系統

氫燃料發動機測試液冷系統-電池測試系統

　　氫燃料發動機測試液冷系統廠家的冷凝器有冷凝管，經過冷卻循環水進行散熱，管程主要要求水質PH值，為中性水質即可，或者是軟化水質，過堿或者過酸對冷凝器損壞都是比較嚴重的，冷凝器是上端接入壓縮機的排氣口，高溫高壓的氣體進行冷卻，轉化成液體進冷凝器底部輸出，通過干燥過濾器進行干燥及過濾,

　　干燥過濾器材質是高分子篩，吸水能力比較強，系統內有雜質都可以過濾，如果系統過臟，干燥過濾器會堵塞，堵塞現象是干燥過濾器兩端溫度不一樣，用手感即可，如果是正常的話，載冷劑在流入下一個制冷環節電磁閥，電磁閥是和壓縮機同時開關，壓縮機啟動同時電磁閥打開，壓縮機停機，電磁閥關閉，

主要作用是，氫燃料發動機測試液冷系統廠家防止氫燃料發動機測試液冷系統在壓縮機停機時，有大量載冷劑進入壓縮機，造成壓縮機液擊，或者冷凍油浮起來，為什么冷凍油會浮起來呢，因為載冷劑在液體狀態下，比重要比油要重的多，這時冷凍油就浮在上面，在下次冷水機壓縮機運行時，冷凍油通過壓縮機壓縮進入系統，易造成干燥過濾器堵塞，同時壓縮機沒有冷凍油的情況下運行，會造成壓縮機缺油狀態下產生高溫，壓縮機閥片及壓縮部分損壞，正常情況下就進入膨脹閥，膨脹閥的作用時高溫高壓的液體制冷劑通過壓降的方式進行吸熱，膨脹閥故障現象有兩種，一種是冰堵和油度，出現冰堵的原因是載冷劑含水量過高和系統在抽真空時沒有抽到。