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電池測試?yán)鋮s裝置發(fā)展說明

 更新時間:2019-10-16 點(diǎn)擊量:1021

  在新能源汽車電池電機(jī)行業(yè)中,電池測試?yán)鋮s裝置用于電機(jī)及電驅(qū)測試中,那么,用戶對于電池測試?yán)鋮s裝置了解多少呢?一起和無錫冠亞來看看吧~

電池測試?yán)鋮s裝置

  我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,產(chǎn)銷量不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,與此同時,燃油危機(jī)和環(huán)境污染問題也日益加劇,因此大力發(fā)展新能源汽車,以電代油,減少污染氣體排放,成為我國乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。作為新能源汽車的動力來源----電池,其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程及品質(zhì),在保證使用安全的前提下,不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等,電池性能的測試,是至關(guān)重要的。

  無錫冠亞緊跟行業(yè)發(fā)展方向,出臺了一系列的新能源測試方案。其中,KRY系列直流可編程電源不僅可以作為供電源輸出電流,還支持外置功率耗散器,同時兼具負(fù)載的功能吸收電流,一臺電源即可滿足客戶對電池的充電及放電要求。

  對于一般的電池充放電測試,基本的測試項(xiàng)為:恒流放電測試、恒壓充電測試。也就是需要電池在一個電流雙象限的環(huán)境下工作,所謂雙象限即為電流的輸入和輸出,那么為了達(dá)到工作效果,工程師往往使用單獨(dú)的直流電源提供所需的功率, 配合電子負(fù)載吸收待測電池的輸出功率來用于電池充放電的測試。

  目前常見的電池電機(jī)測試系統(tǒng)有兩種,一種是測功機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),測功機(jī),變頻器,測試所需儀器儀表等。

  其次是電機(jī)對拖測試系統(tǒng),系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),陪測電機(jī)電控,測試所需儀器儀表等。電池測試?yán)鋮s裝置中電機(jī)控制器電源部分可采用雙象限直流電源或直流電源加直流負(fù)載的形式。測試用電源部分的性能及可靠性直接決定了系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?/span>,因此對電源有著一定的要求。

  對于零部件廠商來說,這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重,電池測試?yán)鋮s裝置的質(zhì)量也是用戶一個比較重要的選擇。

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